Contributions of urban governance for the implementation of public policies on local roads.
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Abstract
The purpose of this research was to interpret the proposals of urban governance aimed at the formulation of public policies on local roads, it has a qualitative and inductive approach, for which a documentary review strategy was established in which it subsequently proceeded to give a triangulation between the revised theories, the researchers' own criteria, as well as what was narrated by the key informants in the semi-structured interviews carried out; In turn, the research was located at a descriptive level of depth, which allowed discovering the virtues and components of the case study, as well as the origin of the concepts and their meanings within the contexts in which they occurred. its genesis; a substantive way is given by the interviewees, strengthening knowledge on urban governance and its strategies for addressing public policies for local roads, in which citizens have a transcendental role in the foundation of an institutionalized urban governance. The analysis strategy was given from the proposal developed by the Grounded Theory; on the other hand, the opportunity to have a speech by the interviewees interpreted from hermeneutics, which helps in the process of understanding, understanding and interpreting the narrative of the experts interviewed; As a finding, two descriptors emerge which are provided as good practices for local government management: 1.- Collaborative local public policy and, 2.- Integrated urban governance.
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