Trucaje del cabezote del motor del vehículo Chevrolet Astra para competencias rally
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Resumen
Las prácticas deportivas son actividades donde se reúnen miles de personas que están asociados con el mismo fin, sentir la emoción, adrenalina, tensión y aventura. Sin embargo, para formar parte de las competencias rally es indispensable seguir parámetros establecidos por la Federación Ecuatoriana de Automovilismo y Kartismo deportivo. Es por ello, que se presentaron varias problemáticas en cuestión a gastos elevados, tiempo y responsabilidad en el cambio de dotación de piezas del motor. El objetivo de la investigación fue realizar el mantenimiento, restauración y refacción en los componentes del sistema, enfocandose en el trucaje del cabezote de un motor. El método analítico permitió analizar y determinar los cálculos de potencia. Además, se aplicó el proceso experimental para constatar resultados en la ganancia de potencia y velocidad del vehículo. En conclusión, las modificaciones del motor permiten que el vehículo este en perfecto estado para competencias rally.
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Bayron Wilson Valle-Ocaña, Instituto Superior Tecnológico Carlos Cisneros - Ecuador
Bayron Wilson Valle Ocaña (1967)
Lcdo. en Ciencias de la Educación Profesor de Educación Técnica en Mecánica Automotriz.
Certificado Formador de Formadores
Instructor de cursos Técnicos Automotrices
Experiencia laboral con más de 23 años en docencia.
Actual Docente SENECYT (IST”CC”)
Angel Geovanny Flores-Zavala, Instituto Superior Tecnológico Carlos Cisneros - Ecuador
Angel Geovanny Flores Zavala (1993)
Mecánico mantenimiento Ecua cerámica
Docente SENESCYT I.T.S Carlos Cisneros (2020-2022).
Certificación SETEC: Ofimatica
Carlos Marcelo Valverde-Erazo, Instituto Superior Tecnológico Carlos Cisneros - Ecuador
Carlos Marcelo Valverde Erazo (1979)
Docente SENESCYT I.T.S Carlos Cisneros (2015-2022)).
Certificación SETEC: Formador de formadores.
Certificación SETEC: Soldadura
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